Materasso Reno per protezione abrasione

Materasso Reno per protezione abrasione

Il materasso Reno, conosciuto anche a livello internazionale come materasso Reno, è una struttura a gabbia composta da rete metallica esagonale intrecciata, riempita di pietre o ciottoli. È ampiamente utilizzato in campi quali l'ingegneria idraulica, la protezione delle coste e la stabilità dei pendii. Si tratta essenzialmente di una struttura protettiva a gravità flessibile, permeabile e autodrenante, appartenente ad una forma di posa piana e di ampia superficie-nel sistema "gabbione a rete".
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Descrizione
Parametri tecnici

Introduzione al prodotto

Il materasso Reno, conosciuto anche a livello internazionale come materasso Reno, è una struttura a gabbia composta da rete metallica esagonale intrecciata, riempita di pietre o ciottoli. È ampiamente utilizzato in campi quali l'ingegneria idraulica, la protezione delle coste e la stabilità dei pendii. Si tratta essenzialmente di una struttura protettiva a gravità flessibile, permeabile e autodrenante, appartenente ad una forma di posa piana e di ampia superficie-nel sistema "gabbione a rete".

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Materiale a rete

 

Filo di acciaio: filo di acciaio zincato di alta qualità, filo di acciaio Galfan (lega di zinco e alluminio) o filo di acciaio rivestito in PVC/PE vengono solitamente utilizzati per garantire una forte resistenza alla corrosione e all'ossidazione e per adattarsi a- ambienti di immersione o esposizione in acqua a lungo termine.

Griglia: l'esclusiva struttura a griglia esagonale a doppia torsione conferisce alla superficie della rete flessibilità e resistenza alla trazione estremamente elevate e i danni locali non causeranno la disintegrazione della struttura complessiva.

 

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Lunghezza (m)

Larghezza (m)

Altezza (m)

Diametro (millimetro)

Tipo di maglia

3

2

0.17-0.23-0.30

2.2

6*8

4

2

0.17-0.23-0.30

2.2

6*8

5

2

0.17-0.23-0.30

2.2

6*8

6

2

0.17-0.23-0.30

2.2

6*8

 

Scenari applicativi tipici

Gestione del fiume

Protezione delle scarpate dei fiumi, protezione del fondo degli alvei, protezione del piede degli argini, protezione degli argini e delle dighe di derivazione.

Ingegneria costiera e portuale

Protezione della superficie e del fondo di dighe e frangiflutti per prevenire l'erosione delle maree e delle mareggiate.

Ingegneria per la tutela dell'acqua

Protezione di sfioratori di serbatoi, canali di scarico, paratoie a monte e a valle e pozze di dissipazione di dighe.

Ingegneria dei trasporti

Protezione delle pendenze del fondo stradale lungo tratti (marittimi) di autostrade e ferrovie e protezione antierosione attorno ai piloni dei ponti.

Stabilità del pendio

Protezione dei pendii nella zona di subsidenza di bacini artificiali e laghi e protezione dei pendii contro l'erosione nelle zone collinari.

Ripristino paesaggistico ed ecologico

Utilizzato per pendii di zone umide ecologiche e sistemi idrici paesaggistici, bilanciando funzionalità ed estetica.

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